极品飞车无限狂飙怎么调校 无限狂飙怎么调校

在各种精美场景中击败对手；而对于天气环境系统来说，无论是夜晚还是白天都没有关系！没有什么可以阻挡《极品飞车：无限》游戏中爆炸性的速度！该系统可以让赛车在生涯模式、挑战模式、追击模式等多种玩法模式下更加炫酷，让你享受不一样的视觉盛宴。

极品飞车无限怎么调整？

以AE86为例

第一：抓地时将后轮胎压调整得稍大一些。

其次，最后两项，因为它们紧贴地面，使汽车更重并且不太容易转弯。如果转向响应调得慢的话，就不会那么容易漂移了，时不时就飘不出来，也不转弯。转向范围需要很宽才能拉出角度。

下一篇：尾部辅助，我把它关掉了，因为遇到S形U形弯的时候如果不关掉，会感觉比较难连。

差速器：之前尝试过全锁止，但是过弯时会严重影响速度，几乎无法比赛。所以我通过两次点击调整了锁定。它的同步性很弱，但转弯时或多或少更快。速度不会太慢。

（温馨提示：差速器的作用其实就是让后轮转速一致，过弯时后轮转速有些不同，如果做得一样的话，会更容易打滑，开始漂移。不过这个也要调整一下手感影响很大，所以一般建议微调。）

我的是全E改装，857马力，轮胎牵引力调整为3少，因为上面说了，重点是抓地力，所以只好选择漂移胎。如果我还是选择抓地力轮胎的话，我基本上是飘不起来的。

（温馨提示：从字面上看，如果使用漂移轮胎（DRFT），轮胎牵引力会较小。如果使用抓地轮胎（GRP），轮胎抓地力会较高。效果非常明显。一般在所有其他调整完成后如果一味地使用最颤动的轮胎或最抓地力的轮胎，会感觉很奇怪，影响调整的方向，所以这通常是最后的调整。)

我们来谈谈弹簧硬度和防倾杆。上一篇文章强调了惯性漂移，所以弹簧必须是软的。我强调的是抓地力，所以这是一个硬漂！原因是为了迫使86在大马力下漂移。

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最后，我们来谈谈悬挂系统。我的想法和我之前发的帖子几乎相反。我把车的高度调整到最低。目的是让86稳定。凭借弹簧的硬度，86看起来就像砖头一样稳定。别心软。